深圳市軌道交通龍崗線(3號線)工程的全線是由福田區(qū)的益田村至龍崗的雙龍,總長約41公里,設(shè)車站30座。分兩期建設(shè),一期工程(即在建段)由紅嶺至雙龍,線路長約32。86公里,設(shè)車站22座。二期工程(即西延段)工程由益田至紅嶺,線長約9公里,設(shè)車站8座。預(yù)計2011年6月30日建成通車。
了解更多昆明軌道交通是服務(wù)于云南省昆明市及其周邊的城市軌道交通系統(tǒng),是全國軌道交通種類比較齊全的系統(tǒng)之一。系統(tǒng)包括昆明軌道交通有限公司正在建設(shè)并即將運營的昆明地鐵系統(tǒng),昆明鐵路局開行的城市米軌列車以及于2013年開通的環(huán)滇池列車。2012年6月28日,昆明地鐵6號線(機場線)正式通車,標(biāo)志著昆明成為自蘇州后第二個擁有城市軌道交通的地級市,同時成為中國大陸第一個擁有城市軌道交通的地級省會。
了解更多南京地鐵(Nanjing Metro)是服務(wù)于南京市及南京都市圈內(nèi)各地區(qū)的城市軌道交通,其前身可以追溯到1907年(清光緒三十三年)建造的京市鐵路,第一條線路于2005年4月10日正式通車,是中國大陸第六個建成并運營地鐵的城市[1] ,也是大陸地區(qū)唯一盈利的城市軌道交通。
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